La défragmentation des chaines de valeur mondiales: une chance pour la Tunisie

Les chaines de valeur mondiales sont en voie de défragmentation et se réorganisent autour de spécialisations locales du fait des nouvelles contraintes sociales et environnementales. L’interconnexion croissante des capacités industrielles et logistiques grâce à la technologie est une chance pour la Tunisie dans l’agroalimentaire et les biotechnologies.

Pendant des décennies, les chaines de valeurs mondiales ont été déployées dans une logique d’optimisation des facteurs de production et des coûts logistiques. Cela a conduit à une délocalisation massive et une prolifération des sites de production dans des pays offrant de la main d’œuvre bon marché et des avantages comparatifs basiques, sans tenir compte de l’empreinte carbone, et encore moins des coûts sociaux.

Cette stratégie a fini par induire une croissance des échanges plus rapide que la production de richesses, et un surinvestissement au niveau de la capacité d’offre globale en produits manufacturés, dépassant même par endroit la demande solvable. Bon nombre d’opérateurs économiques, européens en particulier, ont fini par céder ou cesser certaines activités industrielles, menant à la récession économique que nous connaissons, exacerbée par des conflits commerciaux entre blocs économiques, à l’instar de celui qui oppose l’UE au MERCOSUR, ou encore les USA versus la Chine, sans parler des effets négatifs du BREXIT.

Ainsi arrive le temps de la défragmentation des chaines de valeur mondiales.

Celle-ci consiste à dépasser la logique de massification des flux de production, et aller vers l’innovation et l’optimisation combinée des temps de cycles économique, technologique et écologique. D’où la nécessaire réingénierie des chaines d’approvisionnement autour de filières globales, s’appuyant sur une spécialisation des régions ou une clusterisation intégrée dans les territoires. Quelques pays se sont déjà engagés avec succès dans cette stratégie sous différentes dénominations. A titre d’illustration, l’Italie fait la promotion du « Made in Italy » avec ses districts industriels sur son territoire, alors que la Chine promeut sa « Route de la Soie » en-dehors de ses frontières.

Pour bien préciser le concept de défragmentation, il ne s’agit pas seulement de viser une adéquation dynamique entre l’offre et la demande, en positionnant les différentes activités sur la mappemonde. Il s’agit plus exactement de privilégier une industrie locale pour couvrir avant tout des besoins des marchés de proximité, tout en évitant les activités ou les intrants à coût social ou environnemental élevé. Le recours aux nouvelles technologies en plus, peut favoriser une exploitation intelligente des ressources de l’économie du savoir.

In fine, la défragmentation des chaines de valeur permet de développer et interconnecter des capacités industrielles et logistique entre les pays, en faisant valoir en première ligne l’impact sociétal, et cela dès la phase de conception jusqu’à la commercialisation et la destruction des produits en fin de vie.

Comment la Tunisie pourrait tirer profit de la défragmentation des chaines de valeur mondiale ?

L’intérêt est évident pour la Tunisie de s’insérer dans cette tendance lourde et redéfinir son modèle de développement en conséquence. Elle aura à miser sur sa position géostratégique d’une part, et à faire valoir son rôle de leader régional d’autre part, à même de faire converger les intérêts des pays africains cherchant à capter ou à accéder aux flux commerciaux traversant la Méditerranée.

Compte tenu de ses atouts pays, une offre africaine de la Tunisie attirera les partenariats internationaux et drainera des investissements directs étrangers, qui produiront une dynamique économique pouvant libérer le plein potentiel d’une jeune démocratie, riche en ressources humaines et dotée d’une vocation technologique certaine.

Cette offre commence déjà à se cristalliser dans l’agenda politique tunisien. Elle comportera en outre, des méga projets structurants, tels que:

1)      La création d’une place de marché agroalimentaire africaine, pour des filières comme l’huile d’olive, les dattes, la tomate, l’arachide, le cacao ou encore le coton, très prisées sur le marché international. Plus concrètement, il s’agit de monter une Bourse continentale de commodités agroalimentaires standardisées et conditionnées, adossée à une sorte de ‘caravansérail’ pouvant capter les flux d’échanges en provenance et vers l’Afrique. Ceci nécessite de lourds investissements en matière d’infrastructure logistico-industrielle, en plus de la modernisation du système financier du pays, pour se mettre au diapason de l’économie de marché, sans parler de l’opérationnalisation des accords de coopération dans le cadre de l’UMA, la COMESA, etc…

2)      Parallèlement à cela, la création d’un pôle Biotechnologique continental connecté aux plateformes d’innovation internationales. Un écosystème de classe mondiale pour les startups africaines qui veulent développer leur modèle d’affaires à partir de la Tunisie, et profiter d’un environnement propice et accessibles aux meilleurs laboratoires de recherche scientifique de la région (la Tunisie compte plus de 23 000 chercheurs scientifiques dont près 3000 spécialisés en Sciences de la Vie et Biotechnologies) et adossé à un système productif de proximité, avec une fiscalité simple et un droit du travail adapté à l’économie du savoir.

Avec l’arrivée sur scène de la Belt & Road Initiative (BRI), la donne de la coopération économique est en train de changer et va contre balancer les accords de libre-échange établis ou en-cours de négociation, comme l’ALECA ou la ZLECA.

La Chine, et dans son giron, la centaine de pays signataires de la BRI, y compris la France, apporte un dispositif de coopération plus rapide à mettre en place, à savoir, les zones économiques spéciales. Celles-ci permettent d’intégrer l’offre dans les territoires cibles et bénéficient d’un accès direct au financement chinois. Elles peuvent prendre plusieurs formats, de zones industrielles, zones d’activité logistique ou de parcs industriels interconnectés. Déjà implantés au Maroc avec le projet Tanger Tech, ou encore en Egypte avec la zone de coopération économique et commerciale de Suez, les modèles pouvant inspirer la Tunisie existent déjà. A elle de les faire évoluer en bonne intelligence, pour tracer une nouvelle voie pour une offre « made with Tunisia» !

Mondher KHANFIR

Vice-Président de Tunisia Africa Business Council, Fondateur du Think Tank “For a shared prosperity in Africa”

Pour CONVERGENCE International

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