
Le train a atteint la vitesse de 357 km/h entre Tanger et Kenitra, un record de vitesse sur des lignes ferroviaires du continent africain.
Fin 2018, la première ligne à grande vitesse d’Afrique verra le jour au Maroc. La France a participé pour moitié au financement de ce projet initié en 2011. Il reliera Tanger à Casablanca.

Taoufik Kamil, président de la Fédération nationale des promoteurs immobiliers (FNPI) affirme que le Maroc a tous les atouts pour développer son marché de l’immobilier de luxe.
Le marché de l’immobilier de luxe se porte bien au Maroc. Le climat naturel, du pays, la beauté de ses sites, son histoire l’ont rendu très attractif pour les étrangers. Il semblerait qu’en outre le climat des affaires soit propice à l’investissement, permettant de réelles perspectives dans l’immobilier de luxe. Les projets fleurissent dans les quartiers les plus chers et les plus prisés sur le territoire national.

Va-t-on vers une ubérisation de la relation de travail ?
La fin du salariat est l’une des prophéties qui accompagne la montée en puissance de l’économie des plateformes. Va-t-on vraiment vers une ubérisation de la relation de travail ? Le modèle des plateformes tend à se généraliser en évinçant les acteurs traditionnels, mobilisant plutôt un travail à la tâche, généralisant une relation client-fournisseur dans laquelle chacun deviendrait entrepreneur de lui-même..

Un tour à vélo pour recenser les solutions d’économie circulaire sur le littoral de la méditerranée
Circul’R a créé un réseau international de startups de l’ *économie circulaire en les regroupant en écosystème autour de grands groupes dans le but de faire naître des projets concrets. Stéphanie et Pierre, membre du réseau partent un mois à vélo, de Paris à Athènes à la rencontre d’entrepreneurs autour du bassin de la Méditerranée.
