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Cela fait maintenant plusieurs jours que le Maroc affiche sa volonté de réintégrer l’Union Africaine (OUA). Le 17 juillet dernier, le roi Mohammed VI a remis un discours à Idriss Deby Itno, chef d’Etat du Tchad et actuel président de l’OUA. La plus haute autorité marocaine a désormais affirmé sa volonté de se rallier à nouveau à l’institution.

En 1963, le Maroc était l’un des pays fondateurs de l’OUA à Addis-Abeba après que le pays ait lui-même accueilli un premier sommet entre les Etats africains en 1961 pour poser les bases d’une union politique entre les Etats du continent. Mais le 12 novembre 1984, le Maroc quitte l’OUA lors de son 20^e sommet par la voix d’Hassan II alors que, pour la première et la seule fois, le RASD (reconnu par l’institution comme « gouvernement du Sahara Occidental ») siège aux côtés des autres Etats membres.

Dans son discours, Mohammed VI est revenu sur la rupture du Maroc et de l’organisation en rappelant l’engagement continu du Maroc sur le continent africain. « Le Maroc, qui a quitté l’OUA n’a jamais quitté l’Afrique. Il a seulement quitté une institution, en 1984, dans des circonstances toutes particulières. Sa relation passionnelle avec son continent explique le sentiment légitime que la reconnaissance d’un pseudo État était dure à accepter par le peuple marocain. »

Aujourd’hui, le Maroc est le deuxième investisseur en Afrique et il compte bien acter cette position en reprenant une place de choix au sein de l’institution politique africaine. Ses objectifs : le « développement humain et durable, la lutte contre la pauvreté et la malnutrition, la promotion de la santé de nos peuples, l’éducation de nos enfants, et l’élévation du niveau de vie de tous ».

« Le défi qui demeure à relever, pour notre continent, plus d’une décennie après la naissance de l’Union Africaine, est celui de l’unité et de la cohésion de notre grande famille. Pour le réaliser, il nous faudra emprunter la voie de la lucidité et du courage, celle que nos ainés, les premiers panafricains avaient privilégiée » a ajouté le souverain marocain en se plaçant dans la lignée des réalisations de Mohammed V et de Hassan II.

« L’Afrique, si longtemps négligée, est devenue incontournable. L’ère où elle n’était qu’un objet dans les relations internationales est révolue. Elle s’affirme, progresse et s’assume sur la scène internationale. »

Expatriation, faire accepter le départ aux enfants

juillet 19, 2016

Ophélie Boucaud

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Expatriation

Enfant Famille

Quitter ses amis, ses habitudes, ses points de repère est éprouvant pour un enfant. Qui plus est lorsqu’il faut emménager dans un pays étranger, qui peut paraitre très lointain, encore plus si l’on n’y parle pas la même langue. Permettre à ses enfants de s’adapter à un nouvel environnement requiert une certaine préparation. Voici 5 conseils pour faciliter leur départ :

1. Choisir le bon moment

La plupart des familles préfèrent attendre les grandes vacances d’été pour déménager. C’est une façon de donner plus de temps aux enfants pour qu’ils s’installent et s’adaptent à leur nouvel environnement avant la rentrée scolaire.

2. Accompagner leur départ

Il est fréquent que les enfants deviennent anxieux ou même en colère à l’approche d’un déménagement. Mais il est très important de prendre le temps de leur expliquer les raisons et les effets de leur départ. Stephanie Tebow, une conseillère de l’Ecole Harrow International de Pékin estime que les enfants doivent pouvoir tourner la page sainement. D’après elle, « il est très important que les parents demandent à leurs enfants ce qu’ils voudraient faire pour dire au revoir à leurs amis » et qu’ils devraient pour ça « être créatifs et discuter de ce dont chaque enfant a le plus besoin individuellement ».

3. Créer des souvenirs

Un article du Global Times reprend les idées de Theresa Ahdieh qui prévoit de quitter Pékin pour s’installer aux Etats-Unis avec son fils. Pour l’aider à accepter le fait de quitter sa vie, la maman a élaboré un véritable « plan d’attaque ». Elle aide son fils à se faire un maximum de souvenirs avant son départ en l’entourant de ses amis et en les emmenant faire ce qu’ils aiment. Par ailleurs, il est important de faire comprendre aux enfants qu’un départ n’équivaut pas à la fin d’une amitié. Whatsapp, Skype et autres permettent aux gens de rester en contact même à l’autre bout de la planète.

4. Les intégrer aux décisions

Il est aussi important d’intégrer les enfants au processus de décision. Ils peuvent ainsi avoir leur mot à dire sur ce qu’ils veulent emmener avec eux pendant le voyage, ce qui le rendra plus agréable.
Puisqu’un déménagement est un moment fort dans la vie d’un enfant, Stephanie Tebow conseille les parents de ne pas garder cette information pour eux jusqu’à la dernière minute. Il ne faut pas cacher ce genre de projet à ses enfants. Ils pourraient se sentir trahis ce qui rendrait leur transition beaucoup plus difficile.

5. Les occuper

Après l’emménagement, il faut aussi accompagner les enfants pour qu’ils s’adaptent à leur nouvelle communauté. Un bon moyen de faire ça est de les occuper, pour qu’ils se sentent moins seuls et moins inquiets. Les parents peuvent inviter leurs enfants à identifier ensemble les nouvelles activités qui pourraient leur plaire. Les activités sportives ou bien les camps de vacances sont de bonnes idées. Découvrir son nouvel environnement permettra aussi à l’enfant de commencer à assimiler la société et la culture dans lesquelles il va devoir vivre.Expatriation: faire accepter le départ aux enfants

Turquie, la tentative de putsch ampute le tourisme

juillet 18, 2016

Ophélie Boucaud

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Actualités

Tourisme Turquie

Dans la nuit du 15 au 16 juillet dernier, une tentative de coup d’Etat militaire a plongé la Turquie dans la tourmente. Le dernier bilan officiel est lourd : au moins 290 personnes ont été tuées parmi lesquelles une centaine de putschistes et au moins 190 citoyens. On compte aussi 1 400 blessés et plus de 6 000 arrestations.

C’est un nouveau coup dur pour le secteur du tourisme en Turquie. Suite aux violences entrainées par cette tentative de putsch avortée, les Etats-Unis ont suspendus les vols de leurs compagnies aériennes à destination de la Turquie. Pas de restriction officielle en Europe mais Lufthansa et Air France ont quand même supprimé plus des deux tiers de leurs vols.

En France, se rendre en Turquie n’a pas été déconseillé mais la prudence est recommandée. L’ambassade française d’Ankara a envoyé des messages aux 7 000 Français installés en Turquie pour les intimer de rester chez eux alors qu’Erdogan et ses partisans appelaient à se défendre contre les putschistes.

Alors que la Turquie avait renoué le dialogue avec la Russie fin juin notamment autour de la reprise du tourisme, Poutine a ordonné le rapatriement de 5 000 ressortissants russes suite aux événements de vendredi dernier. La question de la sécurité des ressortissants étrangers en voyage en Turquie devaient déjà être au cœur des discussions bilatérales entre les deux Etats. Le 8 juillet, Dmitri Medvedev, Premier ministre russe, disait justement que la Turquie devait accorder « une attention particulière aux besoins de mesures supplémentaires pour assurer la sécurité des transports et interdire les vols dans des régions où la menace terroriste est importante ».

Chaque année, la Turquie accueille 36 millions de touristes et se place comme 6^e destination dans le monde. Le secteur représente 6% du PIB mais génère aussi 16% des emplois du pays. Seulement depuis le 1er janvier 2016, ce ne sont pas moins de neuf attaques, revendiquées par Daech ou liées au conflit kurde, qui ont frappé la Turquie.

Les réservations étaient déjà en chute libre depuis plusieurs mois. D’après des chiffres publiés en avril, avant même l’attentat qui a fait 47 morts à l’aéroport Atatürk d’Istanbul le 28 juin dernier, la fréquentation des touristes français avait baissé de 38% par rapport à avril 2015 et jusqu’à 79% pour les touristes russes. Les économistes estiment que la tentative de putsch de vendredi devrait encore générer près de 11 milliards d’€ de perte pour le tourisme turc en 2016.

Erdogan veut accorder la nationalité turque aux migrants Syriens, et ça ne plait pas à tout le monde

juillet 14, 2016

Ophélie Boucaud

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Actualités

Migrants Turquie

Le Président turc Recep Tayyip Erdogan a annoncé le 2 juillet dernier que le gouvernement islamo-conservateur de Turquie travaillait sur un projet permettant aux migrants syriens vivant dans le pays d’obtenir la nationalité turque. Il y a quelques jours, il a balayé la vague de critiques à l’encontre du projet et a même évoqué la possibilité d’attribuer des logements HLM aux migrants.

« Il y a des individus hautement qualifiés parmi les réfugiés syriens en Turquie. [Leur accorder la nationalité turque] servirait les intérêts de la Turquie et améliorerait leur niveau de vie » avait déclaré le chef de l’Etat turc, entrainant une véritable levée de boucliers au sein l’opposition parlementaire.

Une avalanche de critiques a déferlé sur les réseaux sociaux suite à l’intervention d’Erdogan. Dans le journal Zaman, on dénonce les « considérations ethniques » derrière les réserves exprimées, on parle même de « réminiscence kémaliste ». Même des formations politiques de gauche telles que le CHP se sont montrées très hostiles au projet. Le hashtag « je ne veux pas de Syrien dans mon pays » va jusqu’à rencontrer un certain succès…

Quelques 2,7 millions de Syriens ont trouvé refuge en Turquie depuis 2011. 10% d’entre eux vivent dans des camps de réfugiés mais la grande majorité d’entre eux se bat pour intégrer la société et le marché du travail turcs. Si les travaux en cours sur le projet de naturalisation ne sont pas encore finalisés, il pourrait concerner jusqu’à 300 000 personnes d’après le journal Haberturk. Puisque 2 millions de femmes et d’enfants ne sont pas directement concernés, il resterait 500 000 hommes capables de remplir les conditions.

Le ministre turc des Douanes et du Commerce, Bulent Tufenkci, rappelle d’ailleurs que « l’octroi de la citoyenneté sera conditionné par certains critères : les Syriens qui souhaitent l’obtenir ne devront pas avoir commis de crimes, ils devront être qualifiés et exprimer clairement leur volonté de vivre dans notre pays et de devenir citoyens turcs ». Seuls ceux qui souhaiteront vraiment engager les démarches sont concernés puisqu’il ne s’agit ni d’une obligation ni d’un droit automatique.

Erdogan a justifié sa volonté de loger les migrants par la surface immense du pays. « Nous n’allons pas les condamner à vivre dans des camps ou dans des caves (…). On peut les établir dans certaines parties de notre pays. Et la TOKI [l’agence turque de l’habitat] a des logements inoccupés », a-t-il précisé.

Mais les tensions sont palpables dans les villes turques. L’Orient-le-jour a d’ailleurs évoqué une rixe mortelle entre des habitants et des Syriens dans la ville de Beysehir. Un jeune Turc de 18 ans et un Syrien ont été tués à l’arme blanche. Si les incidents entre locaux et migrants sont sporadiques, ils débouchent rarement sur des conflits mortels. La police est de plus en plus mise à contribution pour tempérer les altercations inter-ethniques.

Les étudiants maghrébins et africains se tournent vers la France

juillet 14, 2016

Ophélie Boucaud

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Expatriation

Afrique Etudiant Maghreb Mobilité

La France est la première destination non anglophone dans le monde pour les étudiants. Ceux qui choisissent l’Hexagone pour y faire leurs études viennent principalement du Maghreb (Maroc, Algérie et Tunisie) et de l’Afrique subsaharienne (Cameroun et Sénégal).

En 2010, les étudiants venant de ces cinq pays représentaient 44% des étudiants étrangers présents en France. Selon les statistiques de Campus France, 67 % des étudiants maghrébins qui partent étudier à l’étranger choisissent la France.

En France, les étudiants étrangers représentent 12 % du total des étudiants et 41 % du total des doctorants. Le Maroc est leur premier pays d’origine suivi par la Chine, l’Algérie, la Tunisie et l’Italie.

Les étudiants africains et maghrébins représentent à peu près 10 % du total de la mobilité étudiante mondiale avec 380 376 étudiants issus du continent africain en mobilité en 2010. En plus, leur taux de mobilité est à plus de 6%, ce qui représente la mobilité étudiante la plus élevée au monde.

La France fait office de premier pays d’accueil pour les étudiants africains et maghrébins, lesquels sont plus de 115 000 à y faire leurs études soit près de 30% de l’ensemble des étudiants en mobilité issus du continent africain.

Même si les pays d’accueil en général les plus plébiscités par les étudiants en mobilité (à savoir les Etats-Unis, le Royaume-Uni et l’Australie) restent des destinations appréciées par les étudiants africains, la France les devance. Si la part d’étudiants africains captés par la France est en relative diminution du fait de la généralisation de leur mobilité, elle attire toujours plus que l’Afrique du Sud, leRoyaume-Uni, les États-Unis, l’Allemagne ou encore la Malaisie. En France, les étudiants étrangers marocains sont les plus présents, suivis des algériens et des tunisiens respectivement en troisième et quatrième positions. Les jeunes sénégalais et camerounais sont aussi dans le top 10.

D’après l’UNESCO, 10 % des étudiants du Maroc et 5 % des étudiants tunisiens étudient hors de leur pays d’origine, ce qui représente un taux de mobilité très important. Les jeunes Algériens, eux, sont moins mobiles, à hauteur de 2 % comme la moyenne mondiale.

Polémique sur l’importation de déchets italiens au Maroc

juillet 13, 2016

Ophélie Boucaud

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Actualités

Italie Maroc

2 500 tonnes de déchets banals en provenance de Naples font route vers le port de Jorf Lasfar pour être utilisés par les cimentiers marocains comme combustible. Au Maroc, les réseaux sociaux et des associations écologistes se sont rassemblés derrière des slogans tels que « Le Maroc n’est pas une poubelle ! » et ont lancé une véritable polémique autour de la cargaison. Malgré une communication gouvernementale mal assurée, la ministre de l’Environnement défend que l’opération est conforme au droit marocain et international.

Hakima El Haité se justifiait le 5 juillet dernier : « La décision d’importer ces déchets italiens n’a pas encore été prise. Deux autres analyses capitales devraient être effectuées sur ces 2 500 tonnes de déchets de type RDF ». Les fameux déchets sont constitués majoritairement de plastique à priori non dangereux et de pneus et sont donc classifiés comme « non-dangereux » par l’Union Européenne et les législations nationales. Leur commerce est encadré pour répondre aux normes environnementales, or les 2 500 tonnes de déchets italiens ont fait l’objet d’une notification réglementaire et y sont donc a priori conformes.

Ces déchets devraient être utilisés en combustible de substitution à l’énergie fossile dans une cimenterie marocaine, en l’occurrence Lafarge Maroc. Ce n’est pas le seul cimentier à mener ce type de projet : tous les groupes présents dans le royaume travaillent sur l’intégration des RDF pour réduire leurs coûts et compenser leurs énormes besoins en énergie. Les fours à cimenterie permettent par leur température extrême de détruire les déchets mais aussi une grande partie des polluants, si les dispositifs de filtration adéquats sont prévus.

Le Desk note que la valorisation des déchets dans les cimenteries est une pratique largement répandue dans les pays développés. Le marché des déchets a d’ailleurs explosé en Union Européenne ces dernières années suite à l’adoption de nouvelles normes, mais principalement entre les pays membres.

Le problème n’est pas en soi l’utilisation des déchets comme combustible de substitution à l’énergie fossile (ce qui est recommandé par les organisations environnementales) ou leur importation (puisque des pays avancés se permettent de le faire) mais le fait que l’on justifie le recours à l’importation par l’absence d’une industrie nationale de tri et de recyclage. Al Huffington Post Maroc rappelle que le Maroc a justement investi plusieurs centaines de millions de dirhams depuis 2008 dans un vaste programme de gestion nationale des déchets.

Pourtant Hakima El Haité a admis que « le Maroc, qui cherche à développer une filière déchet exemplaire, ne dispose que d’une petite capacité de production d’environ 500 tonnes de déchets triés par jour ». La polémique actuelle rappelle aux autorités l’urgence de la mise en place d’un système de tri efficace, en plus du déploiement de décharges contrôlées pour démanteler les décharges sauvages, qui sont de véritables bombes écologiques.